煤矸石烧结多孔砖-煤矸石烧结多孔砖规格-泰安市新甫新型建材
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新泰市新甫新型建材有限公司

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主营:煤矸石烧结承重空心砖制造,销售,制砖机械,破碎机械的销售

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产品品牌:新甫建材
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有效期至:长期有效

      今天我们来一起分析一下烧结砖的几大优点:

      1、抗风化能力

  烧结砖美观耐用,就是因为烧结砖的抗风化能力强。抗风化性能是普通粘土砖重要的耐久性指标之一,对砖的抗风化性能要求应根据各地区的风化程度而定(风化程度的地区划分详见GB/T5101-1998)。砖的抗风化性能通常用抗冻性、吸水率及饱和系数三项指标划分。抗冻性是指经15次冻融循环后不产生裂纹、分层、掉皮、缺棱、掉角等冻坏现象;且重量损失率小于2%,强度损失率小于规定值。吸水率是指常温泡水24h的重量吸水率。饱和系数是指常温24h吸水率与5h沸煮吸水率之比。

  2、形状尺寸

  烧结砖的尺寸都有明确的规定,不然在铺装的过程中达不到美观的效果,甚至都无法严丝合缝的铺装。普通粘土砖为长方体,其标准尺寸为240mm×115mm×53mm,加上砌筑用灰缝的厚度,则4块砖长,8块砖宽,16块砖厚分别恰好为1m,故每一立方米砖砌体需用砖512块。

  3、强度等级

  普通粘土砖的强度等级根据10块砖的抗压强度平均值、标准值或xiao值划分,共分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五个等级,在评定强度等级时,若强度变异系数δ≤0.21时,采用平均值--标准值方法;若强度变异系数δ>0.21时,则采用平均值--xiao值方法。各等级的强度标准应符合下表规定值。

  严重风化区中的1、2、3、4、5等5个地区所用的普通粘土砖,其抗冻性试验必须合格,其他地区可不做抗冻试验。

  4、泛霜

  是指砖内可溶性盐类在砖的使用过程中,逐渐于砖的表面析出一层白霜。这些结晶的白色粉状物不仅影响建筑物的外观,而且结晶的体积膨胀也会引起砖表层的疏松,同时破坏砖与砂浆层之间的粘结。

  GB/T5101-1998还规定,优等品不允许有泛霜现象,合格品中不允许出现严重泛霜,且不得夹杂欠火砖、酥砖和螺旋纹砖。

  5、质量等级

  根据国家标准GB/T5101-1998《烧结普通砖》的规定,普通粘土砖的技术要求包括形状、尺寸、外观质量、强度等级和耐久性等方面。根据尺寸偏差和外观质量、泛霜和石灰爆裂分为优等品(A)、一等品(B)和合格品(C)3个等级。普通粘土砖的孔隙率约为30%,吸水率18%~20%左右,表观密度为1800kg/m左右。



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视频作者:新泰市新甫新型建材有限公司






空心砖一般有 2孔  3孔  4孔 6空等常见规格  特殊情况下 还有单孔砖

多孔空心砖【包含两孔】一般规格为 390*190*190    390*140*190    390*240*190

                                                         290*190*190    390*190*90      240*180*90

                                                         240*240*90      

单孔规格一般有  190*140*190     190*190*190       290*190*190     190*240*190     四种规格

空心砖 根据 国内地区的不同 根据天气寒冷环境 一般有不同的壁厚要求

      大批量的购买烧结砖的时候,运输工作就会变得尤为关键,不仅仅关系到运输的成本,而且也会影响着接下来的使用,那么我们在整个运输的过程中,到底需要注意的问题都有哪些?能够提前做好一些方面的认识,知道了其中具体的情况之后,整个的运输工作才能够变得更顺利。

  在对烧结砖进行运输的过程中,需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式,在具体的成本方面会存在着一定的差别,我们能够正确的做好各个方面的了解,并且关注到了具体的运输方式,认真的进行各个方面的比较,看看每种运输方法的情况,还有具体的价格,然后找到性价比更高的。

  烧结砖,在运输的过程中要避免出现损坏的问题,这要求我们在,装卸的时候都能够做到轻拿轻放,而且如果是长途的运输,也需要做好适当的保护工作,避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中,需要认真的去考虑到了这些实际的情况。

  运输和物流行业不断的发展,能够给我们提供了更多的方便和快捷,在被烧结砖进行运输的时候,考虑到运输的成本,而且也应该保障,在运输过程中,产品不会受到损坏,这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情,而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。



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