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      烧结砖的焙烧分为预热、焙烧、保温、冷却4个阶段，其中，冷却作为焙烧过程的一个重要环节，过快或过慢都会给砖造成影响。而实际烧制中，该砖的冷却速率受很多因素的影响，主要因素有下面几点：

　　1、烧结砖的设计：主要是砖的壁厚，厚度越大，冷却时间越长。

　　2、冷却液的性质：冷却液的粘度及热传导系数也会影响砖的热传导效果，冷却液粘度越低，热传导系数越高，温度越低，冷却效果越佳。

　　3、冷却方式：主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料对冷却速度的影响，模具材料热传导系数越高，单位时间内将热量传递而出的效果越佳，冷却时间也越短。

　　4、冷却水管配置方式：冷却水管越靠近模腔，管径越大，数目越多，冷却效果越佳，冷却时间越短。

　　5、冷却液流量：冷却水流量越大，冷却水以热对流方式带走热量的效果也越好。

　　通过上述介绍我们可了解到影响烧结砖冷却速率的因素有很多，因此，我们烧制过程中应注意上述几点因素，确保砖的冷却速率在合适范围内。

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视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

　   尺寸偏差大是多孔砖生产过程中经常会遇到的一个问题，尺寸偏大将会严重影响砖的铺设效果，因此，如何解决这一问题是很多生产厂家需要考虑的。为了避免多孔砖尺寸偏差大，小编为大家介绍了以下几点内容：

　　导致多孔砖尺寸偏差的原因主要在于生产工艺中的两个环节：成型及烧成。该砖是采用真空硬塑成型的，成型过程中若真空挤出机的控制屏电流、真空度、真空压力、硬度及机口磨损度不断发生变化，烧结砖的尺寸就会出现偏差。为减小产品尺寸偏差，生产厂家应严格遵守生产工艺，如真空挤泥机的控制电流要控制在180A~200A，真空度应达到-0.09MPa~-0.1MPa，路面砖的硬度要达到2.5kg/cm2~3.5kg/cm2，薄型饰面砖及装饰砖的硬度要达到2.0kg/cm2~3.0kg/cm2，机口长度磨损方向及宽度方面磨损要控制在工艺规定的范围内，这样可以避免出现多孔砖尺寸偏差过大。

　　当然，多孔砖烧制过程中，若烧成窑内温差过大，也会导致烧结砖的尺寸偏差过大，因此，生产过程中，生产厂家应严格执行烧成工艺。

      煤矸石隧道窑一般生产家均采用断面较大的窑型。大断面隧道窑的窑顶，均采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。耐火混凝土吊顶板是用硅酸铝水泥做胶结剂，与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比，经加水、成型和养护后预制而成的。它的特点是体积密度小、重量轻；导热率低，隔热性能好；烧后线变化小，稳定性能好，它的使用温度为1300℃～1350℃.

　　轻质耐火混凝土吊顶板极易损坏。尤其是在投产点火烘窑阶段，如果烘窑温度和升温速度控制不当，则吊顶板易产生裂纹、表面剥落和强度急剧下降。因此，烘窑是轻质耐火混凝土顶板使用中的关键环节。烘窑的主要作用是排除窑体与吊顶板中的游离水、化学结合水，并获得高温使用性能。

　　轻质耐火混凝土吊顶板的使用中应特别注意的问题：一是轻质耐火混凝土吊顶板中硅酸铝水泥的含量越高，烘窑越容易出现裂纹、表面剥落和强度降低等问题。因此，烘窑的温度与升温速度，应依据轻质耐火混凝土吊顶板的热工性能而定。二是轻质耐火混凝土吊顶板在大于1300℃时才能被烧结，而煤矸石砖的gao烧成温度为1050℃，吊顶板达不到所需的烧结温度，强度必然较低。因此，在窑炉运行中，要保持窑内温度稳定。操作人员要注意观察，若发现出窑的窑车上面有掉落物，则应查找原因，并采取相应措施。

　　窑体易损坏的部位是窑墙和曲封砖，损坏的主要原因是窑车的碰撞与摩擦等机械损伤。特别是当窑车塌车时，塌落的制品在冷却带冷却强度提高后，极易把窑墙与曲封砖挤破。因此，要在码坯、干燥、焙烧等环节注意操作，严防倒垛事故。一旦在隧道焙烧窑内出现塌车倒垛事故，则要在冷却带的抽热风管口把塌落在靠近窑墙的制品掏出来。为此，抽冷风管应设带盲板的三通管，需要掏砖时，打开三通管的盲板即可方便操作。hao在冷却带与焙烧带之间加一个高600㎜、宽400㎜的事故处理孔，需要时，只要把堵塞的耐火砖拆出来即可使用。